Le piastre in alluminio 5083 certificate DNV- soddisfano gli standard per le applicazioni marine, garantendo prestazioni e durata superiori in ambienti marini difficili.
La lega di alluminio DNV 5083 è conforme agli elevati standard dell'industria della costruzione navale, in particolare in termini di resistenza alla corrosione, saldabilità e resistenza. Le piastre in alluminio DNV 5083 sono spesso utilizzate in vari tipi di strutture navali, tra cui petroliere, traghetti e yacht.
GNEE Aluminium è un fornitore professionale di piastre in alluminio DNV 5083 H116. Esportiamo mensilmente oltre 1.000 tonnellate di 5083 lastre di alluminio, ampiamente utilizzate nella costruzione navale. Produciamo e forniamo anche piastre in alluminio di grado marino 5083 H321-.
Specifiche della lamiera di alluminio marino DNV 5083
Piastra in alluminio 5083 H321
Spessore: da 3 mm a 50 mm
Larghezza: da 1.000 mm a 2.600 mm
Lunghezza: da 2.000 mm a 12.000 mm
Dimensioni standard: 2000 mm x 6000 mm; 2000 mm x 8000 mm; 2000 mm x 9000 mm; 1500 x 3000 mm
Superficie: Liscia, Luminosa, Lucida
Film in PVC blu o strato intermedio di carta
Lamiera di Alluminio 5083 H116/H321 Scheda Qualità/Caratteristiche
| Lega | Elemento | Sì | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Ti | Zn | Al |
| 5083 | Valore standard | Inferiore o uguale a 0,4 | Inferiore o uguale a 0,40 | Inferiore o uguale a 0,10 | 0.4~1.0 | 4.0-4.9 | 0.05~0.25 | Inferiore o uguale a 0,15 | Inferiore o uguale a 0,25 | Resto |
Foglio di alluminio marino DNV 5083 Proprietà meccaniche tipiche
| Temperare | Resistenza alla trazione (MPa) | Carico di snervamento (MPa) | Allungamento (%) |
| 5083-H111 | 272 | 143 | 14 |
| 5083-H112 | 294 | 157 | 10 |
| 5083-H116 | 315 | 226 | 10 |
| 5083-H321 | 315 | 226 | 10 |
Applicazioni della lamiera di alluminio marino DNV 5083
1. Autocisterne
Le piastre in alluminio 5083 sono comunemente utilizzate nella struttura dello scafo e nella sovrastruttura delle petroliere grazie alla loro resistenza alla corrosione e robustezza, consentendo il trasporto sicuro di petrolio e suoi derivati in ambienti marini.
2. Traghetti
Nella costruzione dei traghetti, la lega di alluminio 5083 viene utilizzata per la produzione dello scafo e della coperta. Le sue proprietà leggere contribuiscono a migliorare l'efficienza del carburante e la capacità di carico della nave.
3. Yacht
Gli yacht-di fascia alta sono spesso costruiti utilizzando la lega di alluminio 5083 per il suo aspetto elegante e la sua durevolezza, soddisfacendo la duplice esigenza di estetica e prestazioni nella progettazione di yacht.
4. Ingegneria navale
Oltre alle tradizionali applicazioni di costruzione navale, la lega di alluminio 5083 viene utilizzata anche in apparecchiature di ingegneria navale, come piattaforme, boe e altre strutture offshore, grazie alla sua stabilità e durata nel resistere ad ambienti marini complessi.
GNEE offre altri fogli di alluminio marino certificati 5083
Lamiera alluminio 5083 H116 / Lamiera alluminio 5083 H321
Società cinese di classificazione (CCS)
Società americana di classificazione (ABS)
Società francese di classificazione (BV)
Società di classificazione norvegese (DNVGL)
Società britannica di classificazione (LR)
Società di classificazione giapponese (NK)
Società Italiana di Classificazione (RINA)
