5083-H22 è una piastra in lega di alluminio-magnesio della serie 5000, una categoria di leghe di alluminio non-trattabili termicamente.
Questa lega è una forma-indurita e parzialmente ricotta dell'alluminio 5083, apprezzato per il suo elevato contenuto di magnesio e l'eccezionale resistenza alla corrosione. Lo stato d'animo H22 indica che il materiale è stato-indurito fino a un quarto-duro e quindi parzialmente ricotto per ridurre lo stress interno pur mantenendo una parte della resistenza acquisita attraverso l'incrudimento.
5083 H22 Alluminio
5083-H22 rappresenta una versione-indurita e parzialmente ricotta della lega di alluminio 5083. Nota per la sua robustezza e resistenza alla corrosione, è una lega non-trattabile termicamente che trova applicazione in ambienti difficili.
Incrudimento: il materiale viene sollecitato meccanicamente per migliorarne la resistenza e la durezza.
Ricottura parziale: la lega viene riscaldata e raffreddata per alleviare lo stress interno, ottenendo un equilibrio tra resistenza e duttilità mantenuta. Questo stato fornisce un livello di resistenza compreso tra lo stato completamente ricotto (O) e completamente indurito (H28), raggiungendo circa il 25% della durezza massima.
Forme comuni di 5083 H22
L'alluminio 5083 H22 è ampiamente utilizzato per vari prodotti, tra cui piastre, tubi e aste. È popolare nelle applicazioni marine, aerospaziali e strutturali grazie alla sua resistenza alla corrosione, saldabilità e resistenza moderata. Le forme comuni includono:
5083 Piastra in alluminio H22: noto per l'eccellente resistenza alla corrosione e la resistenza moderata, questo materiale viene spesso utilizzato nella costruzione navale per scafi, ponti e serbatoi. Mantiene una buona formabilità e saldabilità, adatto per applicazioni che richiedono sia elevata resistenza alla corrosione che media resistenza meccanica.
5083 H22 Tubo in alluminio: Questi tubi, con eccellente resistenza alla corrosione e media resistenza, sono ideali per sistemi di raffreddamento delle navi, sistemi di trasmissione di petrolio e gas e supporti strutturali. La tempra H22 fornisce una combinazione di resistenza e duttilità, rendendola adatta per applicazioni ingegneristiche che richiedono piegatura e formatura.
Asta in alluminio 5083 H22: Utilizzato per la produzione di elementi di fissaggio, alberi e componenti strutturali nell'equipaggiamento marittimo. La tempra H22 garantisce un equilibrio tra resistenza e lavorabilità, offrendo precisione dimensionale stabile per processi di lavorazione di precisione come tornitura e fresatura.
Specifiche del tubo in alluminio GNEE 5083 H22:
Diametro esterno (OD): da 1/8" a 16" (da 3 mm a 2500 mm)
Spessore della parete: da 0,020" a 2" (da 0,2 mm a 150 mm)
Lunghezza: da 1 m a 12 m
Specifiche dell'asta in alluminio GNEE 5083 H22:
Aste tonde: il diametro varia da 5 mm a 420 mm, la lunghezza da 1 ma 6 m.
Barre quadrate: le dimensioni vanno da 6,35 mm x 6,35 mm fino a 150 mm x 150 mm.
5083 H22 Caratteristiche Alluminio
Composizione della lega: Principalmente alluminio con magnesio (4,0–4,9%), manganese (0,4–1,0%) e cromo (0,05–0,25%) come principali elementi di lega, insieme a piccole quantità di silicio, ferro, rame, zinco e titanio.
Proprietà meccaniche: con una resistenza alla trazione di 270–320 MPa e una durezza moderata, questo materiale è-adatto per la lavorazione a freddo e la saldatura.
Resistenza alla corrosione: Fornisce un'eccellente resistenza all'acqua di mare e ai prodotti chimici industriali, rendendolo ideale per l'ingegneria navale e le apparecchiature chimiche.
Lavorabilità: È adatto allo stampaggio e allo stiramento e può essere facilmente saldato (consigliato TIG/MIG).
5083 H22 Proprietà meccaniche dell'alluminio
Resistenza alla trazione: 305–380 MPa (finale), maggiore o uguale a 215 MPa (resa).
Allungamento: ~8,8%, indicando una duttilità moderata.
Durezza Brinell: 89 HB.
Forza della fatica: 190 MPa, superiore alla tempra H32.
5083 H22 Proprietà fisiche dell'alluminio
Densità: 2650kg/m³
Punto di fusione: 570 gradi
Conducibilità termica: 121 W/m·K
Coefficiente di dilatazione termica: 25 x 10⁻⁶ /K
Resistività elettrica: 0.58 x 10⁻⁶ Ω·m
Modulo elastico: 72 GPa
5083 H22 Composizione chimica dell'alluminio
Alluminio (Al): 92.4–95.6%
Magnesio (Mg): 4.0–4.9%
Manganese (Mn): 0.4–1.0%
Oligoelementi: Cromo (Cr), Ferro (Fe), Silicio (Si) e piccole quantità di Zinco (Zn).
5083 H22 Proprietà termiche ed elettriche dell'alluminio
Conducibilità termica: 120 W/m·K, adatto per applicazioni di scambio termico.
Intervallo di fusione: 580–640 gradi.
Conduttività elettrica: 29% IACS (basato sul volume-), inferiore all'alluminio puro.
Temperatura massima di servizio: Limitato a 65 gradi per la resistenza alla corrosione.
5083 H22 Applicazioni in alluminio
L'alluminio 5083-H22 è ampiamente utilizzato per la sua eccellente resistenza alla corrosione e buone proprietà meccaniche:
Strutture marine: Utilizzato nella costruzione navale per scafi, ponti e serbatoi di stoccaggio.
Recipienti a pressione: Ideale per lo stoccaggio di prodotti chimici e gas.
Applicazioni criogeniche: Adatto per serbatoi e tubazioni a basse temperature.
Componenti strutturali: Telai, staffe e supporti strutturali per vari settori.
5083 H22 Produzione e limitazioni dell'alluminio
Saldatura: Compatibile con la saldatura MIG/TIG utilizzando il riempitivo 5183, sebbene la resistenza possa diminuire nella zona-alterata dal calore.
Lavorabilità: Richiede strumenti specializzati.
Corrosione da sforzo: Magnesium content (>3,5%) limita l'uso sopra i 65 gradi e richiede un'attenta lavorazione a freddo.
Confronto di 5083 H22 con altri temperamenti
H22 contro H32: H22 offre una maggiore resistenza alla trazione (340 MPa contro. 330 MPa) ma un allungamento inferiore (8,8% contro. 9.8%), mentre H32 ha una migliore formabilità.
L'alluminio 5083 H22 offre una combinazione equilibrata di robustezza, resistenza alla corrosione e saldabilità, rendendolo ideale per applicazioni impegnative nei settori marino, aerospaziale e industriale.
