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5083 H34 Applicazioni della lamiera di alluminio nel settore navale

Oct 31, 2025

 

5083 H34 è una lega di alluminio-indurita e stabilizzata della serie 5000, nota per la sua elevata resistenza, eccellente resistenza alla corrosione e buona saldabilità.

Questa lega di alluminio fa parte del sistema Al-Mg e offre resistenza media e resistenza alla corrosione superiore. Lo stato d'animo H34 indica che la lega è stata sottoposta a lavorazione a freddo e ricottura parziale (stabilizzazione), raggiungendo uno stato semi-duro. Rispetto allo stato H32, l'H34 ha subito un grado di incrudimento più elevato, che si traduce in una maggiore resistenza.

 

5083 H34 Alluminio

Forme Prodotto (Lamiere, Piastre, Bobine)
5083 H34 è disponibile in diverse forme:

5083 Lastre/Fogli di Alluminio: Disponibile in forme-laminate a caldo o a freddo-laminate, con spessori che vanno da circa 0,2 mm a ~300 mm (11,8 pollici) e larghezze comuni comprese tra 500 mm e 2500 mm (da 20 a 98 pollici), con lunghezze fino a ~10.000 mm (394 pollici).

5083 Bobine/nastri in alluminio: solitamente rotoli laminati a caldo-o a freddo-in spessori più sottili (0,2–10 mm o ~0,008–0,4 pollici), con larghezze fino a circa 2000 mm (80 pollici) o più.

5083 Barre/aste in alluminio: Anche se la tempra H34 è meno comune nelle canne, è comunque disponibile in alcuni casi.

5083 H34 Aluminum

Resistenza alla corrosione
5083 H34 eccelle in ambienti difficili:

Applicazioni marine: Resiste all'acqua di mare e ai prodotti chimici industriali.

Limitazione della temperatura: Non è consigliato l'uso a temperature superiori a 65 gradi (150 gradi F) per prevenire la corrosione intergranulare, ma funziona in modo eccellente a basse temperature, mantenendo la resistenza anche in ambienti criogenici.

Saldabilità e resistenza post-saldatura
5083 H34 è facile da saldare, soprattutto con metalli d'apporto come 5183 o 5356. Dopo la saldatura, la resistenza della lega rimane relativamente elevata, con solo una leggera diminuzione della resistenza alla trazione (circa il 7%), rendendola molto migliore rispetto alle leghe più morbide come 5052.

Compromesso tra forza e duttilità-
5083 H34 offre un equilibrio di resistenza maggiore rispetto agli stati più morbidi ma con duttilità ridotta. Ad esempio, le leghe 5083 O/H111 presentano un limite di snervamento di circa 125 MPa e un allungamento del 15%, mentre H34 ha un limite di snervamento di circa 250 MPa e un allungamento del 7–8%. H34 offre un equilibrio medio tra resistenza e duttilità, mentre le leghe completamente dure (H38) hanno una resistenza maggiore ma una duttilità molto bassa.

Confronto con altri temperamenti stabilizzati
5083 H34 ha una resistenza maggiore rispetto agli stati H116 e H321 ma con una duttilità leggermente inferiore. Tutti questi stati offrono un'eccellente resistenza alla corrosione. Come gli altri temperamenti 5083, H34 non deve essere utilizzato al di sopra di circa 65 gradi (150 gradi F), ma rimane forte a temperature criogeniche, anche fino a -195 gradi.

 

Fabbricazione ed elaborazione

Saldabilità: Eccellente; Si consiglia la saldatura MIG/TIG con metalli d'apporto come 5183, 5356 o 5556.

Lavorabilità: Scarsa lavorabilità a causa della sua elevata duttilità, che richiede utensili speciali.

Lavoro a caldo: Eseguito a temperature comprese tra 316 gradi e 482 gradi (600 gradi F e 900 gradi F).

Ricottura: La ricottura deve essere eseguita a 413 gradi (775 gradi F), senza ammollo prolungato.

Composizione chimica
5083 H34 è una lega Al-Mg, con i seguenti intervalli elementari tipici:

Alluminio (Al): Saldo (~92,5–95,5%)

Magnesio (Mg): 4.0–4.9%

Manganese (Mn): 0.4–1.0%

Cromo (Cr): 0.05–0.25%

Silicio (Si): Inferiore o uguale allo 0,4%

Ferro (Fe): Inferiore o uguale allo 0,4%

Zinco (Zn): Inferiore o uguale allo 0,25%

Titanio (Ti): Inferiore o uguale allo 0,15%

Rame (Cu): Inferiore o uguale allo 0,10%

Proprietà meccaniche
Le principali proprietà meccaniche del 5083 H34 sono le seguenti:

Resistenza alla trazione (Rm): Tipicamente intorno a 360 MPa (52 ksi), compreso tra 340 e 400 MPa (49–58 ksi) a seconda dello spessore.

Limite di snervamento (Rp0.2): Circa 250 MPa (36 ksi), con sezioni più spesse che mostrano carichi di snervamento di circa 280–290 MPa (40–42 ksi).

Allungamento: Circa 7–8% per spessori di materiale compresi tra 3–12 mm (0,12–0,47 pollici).

Durezza: Durezza Brinell di circa 99 HBW.

 

Applicazioni
L'alluminio 5083 H34 è ampiamente utilizzato nel settore marittimo e in altri settori-ad alte prestazioni. Le applicazioni tipiche includono:

Marino: Scafi, sovrastrutture, ponti, paratie, serbatoi e tubazioni di navi, piattaforme offshore e imbarcazioni veloci. Viene utilizzato in aree che richiedono una resistenza maggiore rispetto alle leghe come H111 o H116.

Trasporti: Componenti strutturali per camion, rimorchi, autobus e veicoli.

Recipienti a pressione e serbatoi: Utilizzato nella produzione di recipienti a pressione e serbatoi criogenici, come quelli utilizzati per lo stoccaggio e il trasporto di GNL.

Difesa e balistica: Piastre corazzate e carrozzerie di veicoli militari.

Strutture industriali: parti di apparecchiature in ambienti corrosivi o applicazioni-ad alto stress, come piattaforme di perforazione, serbatoi e supporti strutturali.

Standard e designazioni
5083 H34 è conforme a vari standard internazionali, tra cui:

AA/UNS: AA5083-H34 / UNS A95083

Standard internazionali equivalenti: EN AW-5083, AlMg4.5Mn (ISO), 3.3547 (DIN)

Specifiche: ASTM B209, B928, AMS4058A

5083 H34 è una lega di alluminio versatile, che bilancia robustezza e resistenza alla corrosione, rendendola ideale per applicazioni impegnative nei settori marittimo, dei trasporti, dei recipienti a pressione e della difesa.

5083 H34 Aluminum sheet