Caratteristiche del materiale di base
L'alluminio 5052 è una lega Al-Mg della serie 5xxx-nota per la buona resistenza alla corrosione. Il magnesio è il principale elemento di lega con una percentuale compresa tra il 2,2 e il 2,8% circa, mentre il cromo è generalmente controllato tra lo 0,15 e lo 0,35% circa. Silicio, ferro, rame, manganese e zinco sono limitati in base allo standard dei materiali applicabile per mantenere l'equilibrio richiesto tra resistenza alla corrosione, formabilità e proprietà meccaniche. La densità del 5052 è di circa 2,68 g/cm³ e la sua conduttività termica è di circa 138 W/(m·K) a temperatura ambiente, il che è adatto a un'ampia gamma di componenti fabbricati dove sono richieste prestazioni termiche moderate.
Vantaggi fondamentali
5052 sviluppa una pellicola di ossido di alluminio-naturalmente protettiva che fornisce una buona resistenza alla corrosione atmosferica, all'umidità e a molti ambienti marini. Le sue prestazioni alla corrosione sono generalmente migliori di quelle di molte leghe per uso generico-a basso contenuto di magnesio-, sebbene le prestazioni effettive dipendano dall'ambiente, dalle condizioni della superficie, dalla temperatura e dal tempo di esposizione. La formabilità è uno dei principali vantaggi del 5052, in particolare negli stati O e H più morbidi: può essere piegato, stampato e formato in un'ampia gamma di componenti. Anche la saldabilità è buona con i processi TIG e MIG, sebbene la saldatura normalmente riduca la resistenza del materiale incrudito-all'interno e attorno alla zona-influenzata dal calore. ER5356 è un riempitivo comunemente selezionato per le leghe della serie 5xxx-, ma la scelta del riempitivo deve basarsi sulla lega di base, sull'ambiente di servizio, sui requisiti dei giunti e sulla procedura di saldatura applicabile.
Proprietà meccaniche in base allo stato d'animo
5052 è una lega non-trattabile termicamente-; la sua resistenza viene aumentata principalmente attraverso la lavorazione a freddo, rappresentata dalla designazione dello stato d'animo H. Gli intervalli tipici di resistenza alla trazione sono circa 170-215 MPa per lo stato O (ricotto, utilizzato per imbutitura profonda e formatura), 215-265 MPa per H32, 235-285 MPa per H34 e 290-325 MPa per H38. L'esatta resistenza alla trazione, resistenza allo snervamento e allungamento dipendono dalla condizione, dallo spessore del prodotto e dallo standard applicabile, pertanto questi valori devono essere trattati come intervalli indicativi piuttosto che come proprietà garantite. Per le applicazioni marine che richiedono una resistenza alla corrosione controllata, è necessario selezionare stati come H116 o H32/H34 in base ai requisiti di servizio e alle specifiche del materiale applicabile.
Vantaggi dell'applicazione
Nei trasporti, la lamiera 5052 serve serbatoi di carburante, carrozzerie di veicoli, componenti di camion e strutture marine, dove la sua combinazione di bassa densità, resistenza alla corrosione, formabilità e saldabilità è preziosa. In edilizia viene utilizzato per componenti di facciate continue-, pannelli di copertura e architettonici e involucri di edifici. Le applicazioni di produzione industriale includono componenti-di scambiatori di calore, serbatoi, recipienti, condotti e alloggiamenti di apparecchiature. Negli apparecchi elettronici, il 5052 offre buona formabilità, finitura superficiale e resistenza alla corrosione per alloggiamenti, coperture, armadi e componenti di schermatura.
Punti di controllo del processo
La temperatura di ricottura e il tempo di mantenimento devono essere determinati in base alla temperatura richiesta, allo spessore del prodotto, alle condizioni del forno e allo standard applicabile. In alcuni processi di ricottura industriale può essere utilizzato un intervallo compreso tra 400 e 450 gradi, ma un programma fisso non dovrebbe essere applicato universalmente; l'obiettivo è raggiungere le condizioni metallurgiche richieste controllando al tempo stesso la distorsione e la crescita del grano. Per piegatura, stampaggio o imbutitura profonda, selezionare la tempra e l'utensileria appropriati in base allo spessore e alla gravità della formatura. Per le finiture spazzolate o trafilate-, il grado di abrasività, la velocità della linea, la pressione e le condizioni di raffreddamento dovrebbero essere stabiliti attraverso prove di processo anziché un parametro fisso per ogni prodotto.
Considerazioni sulla saldatura
Poiché la zona termicamente-influenzata può ammorbidire il 5052 sottoposto a deformazione-indurito, la progettazione del giunto dovrebbe basarsi sulle proprietà meccaniche post-saldatura piuttosto che sulla resistenza originale dell'H-temperatura. Controlla l'apporto di calore, la preparazione del giunto, il gas di protezione e la temperatura di interpass per ridurre al minimo distorsioni e difetti. Per l'approvvigionamento, gli acquirenti devono specificare la lega, lo stato d'animo, lo spessore, la larghezza, la lunghezza, la finitura superficiale, lo standard applicabile, le tolleranze dimensionali e i requisiti di proprietà meccanica- in modo che la cartiera possa fornire il materiale che corrisponde all'intento progettuale.
Domande frequenti
D: L'alluminio 5052-è trattabile termicamente?
R: No,. 5052 è una lega non-trattabile termicamente-la cui resistenza viene sviluppata attraverso la lavorazione a freddo, indicata da stati H come H32, H34 e H38.
D: Qual è la differenza tra 5052 H32 e H34?
R: L'H34 è stato sottoposto a deformazione-incrudito più dell'H32, conferendogli una resistenza alla trazione tipica più elevata (da circa 235 a 285 MPa contro da 215 a 265 MPa) con una formabilità leggermente inferiore.
D: È possibile saldare il 5052?
R: Sì,. 5052 si salda bene con i processi TIG e MIG/GMAW utilizzando un riempitivo adatto come ER5356, anche se la zona-alterata dal calore sarà più morbida del materiale H-temperante principale.
D: Il 5052 è adatto all'uso marino?
R: Sì. 5052 offre una buona resistenza agli ambienti marini e tempere come H116 o H32/H34 sono comunemente specificate per il servizio marittimo laddove lo standard applicabile lo consente.
D: Quali finiture superficiali sono disponibili sulla piastra 5052?
R: 5052 può essere -finitura, spazzolata, lucidata, verniciata o verniciata a polvere-. Gli obiettivi di rugosità superficiale sono specifici del progetto-e devono essere confermati con il fornitore.
