Cosa sono i lingotti e le barre di alluminio
Un lingotto di alluminio è la materia prima primaria prodotta mediante elettrolisi dell'allumina in un bagno di criolite. Nel linguaggio industriale viene spesso chiamato lingotto di alluminio di grado rifusione-, e in Cina la sua composizione e i requisiti di ispezione sono definiti dalla norma GB/T 1196. I lingotti vengono nuovamente fusi da impianti a valle per produrre piastre, fogli, fogli, tubi, barre, profili, fili e pezzi forgiati. Una barra di alluminio è un prodotto semilavorato semi-finito prodotto mediante estrusione, laminazione o forgiatura da billette ricavate da lingotti. Poiché la barra è già passata attraverso la fusione, l'alligazione, l'omogeneizzazione e la lavorazione a caldo, il suo prezzo è superiore a quello del lingotto da cui proviene.
Perché esiste la differenza di prezzo
Il divario tra i prezzi dei lingotti e delle barre non è arbitrario; riflette una catena di costi reali. Innanzitutto, il costo energetico: la fusione e la conservazione dell’alluminio richiedono una notevole quantità di elettricità o gas, che sono inclusi in ogni prodotto a valle. In secondo luogo, perdite e resa: ogni fase di rifusione crea perdite di ossidazione e lavorazione, quindi la resa effettiva del metallo è inferiore al 100%. Terzo, i materiali leganti: le barre standard contengono elementi come silicio e magnesio, e il costo di queste aggiunte viene trasferito nel prezzo finale. In quarto luogo, manodopera e spese generali: colata, omogeneizzazione, estrusione, raddrizzatura, taglio e ispezione aggiungono costi. Come regola generale, i prezzi delle barre di alluminio standard-nazionali sono solitamente diverse centinaia di yuan per tonnellata superiori al prezzo spot dei lingotti di alluminio, mentre lo spread esatto varia con i prezzi dell'energia, i premi della lega e l'offerta di mercato.
Barre standard rispetto a barre-di scarto
Le barre di alluminio non-standard vengono spesso prodotte da scarti riciclati anziché da lingotti primari. Sono più economici perché la materia prima costa meno e i requisiti di controllo della qualità-sono più leggeri. Tuttavia, la composizione chimica delle barre basate su rottami-può essere meno uniforme e le proprietà meccaniche possono variare da un lotto all'altro. Gli acquirenti che necessitano di un comportamento di lavorazione prevedibile, di una risposta di anodizzazione o di una certificazione devono specificare il materiale standard nazionale-e richiedere un certificato di test di fresatura. Se l'applicazione è decorativa o non--portante, un limite-di costo inferiore può essere accettabile, ma il compromesso-tra prezzo e tracciabilità dovrebbe essere una decisione consapevole piuttosto che un incidente.
Cosa deve controllare l'acquirente prima di ordinare
Quando si confrontano i preventivi, verificare il grado e lo stato della lega, lo standard in vigore, la classe di tolleranza per il diametro o la sezione e se il prezzo è basato sul prezzo spot del lingotto del giorno più una commissione di elaborazione fissa. Molti fornitori citano una formula: prezzo spot del lingotto più costo di lavorazione. Chiedi se la formula è fissa o variabile e conferma il termine di consegna e le condizioni di pagamento. Controllare anche lo stato della superficie, la rettilineità e le tolleranze di lunghezza, perché queste influiscono sul taglio a valle e sulla resa della lavorazione. Una specifica scritta è l'assicurazione più economica contro la ricezione di materiale che non corrisponde alla richiesta.
Il ruolo dell'alluminio come metallo industriale leggero
L'alluminio è l'elemento metallico più abbondante nella crosta terrestre dopo l'ossigeno e il silicio. La sua densità è di circa 2,71 g/cm³, circa un-terzo di quella dell'acciaio, del rame o dell'ottone, motivo per cui è ampiamente utilizzato in automobili, treni, navi, aerei e altri mezzi di trasporto per ridurre il peso e aumentare il carico utile. Ha anche un'elevata conduttività elettrica e termica e una buona resistenza alla corrosione. Queste proprietà spiegano perché l'alluminio è il secondo metallo non{5}}ferroso più utilizzato al mondo dopo l'acciaio, e perché i prezzi dei lingotti sono seguiti da vicino da settori quali l'edilizia, l'imballaggio e i trasporti.
Domande frequenti
D: Perché una barra di alluminio è più costosa di un lingotto di alluminio?
R: Perché una barra comprende fasi di lavorazione quali fusione, lega, omogeneizzazione, estrusione e finitura, oltre ai costi associati di energia, manodopera, aggiunte di lega e controllo della qualità-.
D: Qual è il tipico divario di prezzo tra lingotti e barre?
R: I lingotti standard hanno comunemente un prezzo di diverse centinaia di yuan per tonnellata superiore al prezzo spot del lingotto, ma lo spread varia in base ai costi energetici, ai premi di lega e alle condizioni di mercato.
D: Le barre di alluminio a base di rottami-sono una buona scelta?
R: Sono più economici ma possono avere composizione e proprietà meccaniche meno costanti. Sono adatti ad applicazioni non-critiche; per usi strutturali o certificati, specificare il materiale-standard nazionale con un certificato di prova di fabbrica.
D: In che modo i fornitori solitamente indicano i prezzi delle barre di alluminio?
R: Molti utilizzano la formula del prezzo spot del lingotto più una commissione di elaborazione. Gli acquirenti devono confermare se la formula è fissa o fluttuante e quali tolleranze e condizioni della superficie sono incluse.
D: Quale standard si applica alla rifusione dei lingotti di alluminio di grado-?
R: In Cina, la norma GB/T 1196 copre la composizione e l'ispezione dei lingotti di alluminio per la rifusione, che è la forma comune di materia prima utilizzata dagli impianti di laminazione ed estrusione.
D: La tempra di una barra di alluminio ne influenza il prezzo?
R: Sì. Gli stati trattati termicamente-come il T6 aumentano i costi perché richiedono un trattamento di soluzione, tempra e invecchiamento, che migliorano la resistenza ma aumentano il tempo di lavorazione e il consumo di energia.
