Cos'è l'alluminio aeronautico 7075?
L'alluminio aeronautico è caratterizzato da integrazione su larga-scala, design leggero, spessore ridotto, elevata precisione dimensionale, tolleranze geometriche strette ed eccellente uniformità del materiale. A seconda delle condizioni di servizio e dei componenti dell'aeromobile, le leghe di alluminio aerospaziali vengono generalmente classificate inleghe di alluminio ad alta-resistenza, leghe di alluminio-resistenti al calore, Eleghe di alluminio-resistenti alla corrosione.
Le leghe di alluminio ad alta-resistenza sono le più utilizzate nel settore dell'aviazione e trovano applicazione principalmente nelle strutture della fusoliera degli aerei, nei vani motore, nei sistemi di sedili e nei componenti di controllo di volo.Piastra in alluminio 7075, che appartiene aSerie di leghe di alluminio Al-Zn-Mg-Cu super-ad alta-resistenza, è un materiale rappresentativo in questa categoria.
Il foglio di alluminio 7075 è una lega di forgiatura-lavorata a freddo e trattabile termicamente-con resistenza e durezza estremamente elevate, di gran lunga superiori all'acciaio dolce. Offre eccellenti prestazioni meccaniche e una buona risposta all'anodizzazione, rendendola una lega di alluminio aerospaziale tipica-di fascia alta, ampiamente utilizzata nei settori dell'aviazione e della difesa.
Specifiche della piastra in alluminio 7075
Composizione chimica (tipica)
La lega di alluminio 7075 contiene quantità controllate di silicio, ferro, rame, manganese, magnesio, cromo, zinco e titanio, conforme aStandard GB, AMS e EN. Il suo elevato contenuto di zinco e magnesio è il fattore chiave che contribuisce alla sua eccezionale resistenza dopo il trattamento termico.
Gamma di dimensioni
Piastra in alluminio spesso 7075
Tempere: T651 / T7651 / T7351
Spessore: 4–260 mm
Larghezza: 1200–3800 mm
Piastra/foglio di alluminio sottile 7075
Temperamento: T6
Spessore: 0,5–4,0 mm
Larghezza: 1000–2600 mm
Proprietà meccaniche
Le piastre e i fogli di alluminio 7075 mostrano un'eccellente resistenza meccanica a vari stati:
Piastra spessa 7075-T651mostra resistenza alla trazione fino a circa590MPae resistenza allo snervamento sopra500MPa, con allungamento stabile.
Piastre 7075-T7651 e T7351offrono una resistenza leggermente ridotta ma una resistenza notevolmente migliorata alla tensocorrosione.
Lamiera sottile 7075-T6mantiene un'elevata resistenza alla trazione e allo snervamento fornendo al contempo un buon allungamento, soddisfacendo standard comeGB/T, EN e ASTM.
Proprietà della lega di alluminio 7075
Grazie al suo alto contenuto di zinco,La lega di alluminio 7075 offre livelli di resistenza paragonabili all'acciaio, insieme ad un'eccezionale resistenza alla fatica. È facile da lavorare, il che lo ha reso il materiale preferito per le strutture degli aerei militari e aerospaziali.
Alluminio 7075-T6tipicamente contiene circa1,6% rame, 2,5% magnesio e 5,6% zinco. È ampiamente utilizzato per rinforzare le strutture degli aerei. Sebbene il suo contenuto di rame limiti la saldabilità, offre un'eccellente lavorabilità ed è completamente trattabile termicamente-.
Dopo il trattamento termico di solubilizzazione, la lega dimostra una buona plasticità e l'effetto rinforzante del trattamento termico è particolarmente pronunciato. Mantiene un'elevata resistenza di seguito150 gradie si comporta eccezionalmente bene alle basse temperature.
Sebbene la lega di alluminio 7075 abbia prestazioni di saldatura limitate e una tendenza alla tensocorrosione,trattamenti di invecchiamento in due-fasipuò migliorare significativamente la sua resistenza all'SCC. Rispetto a leghe simili come 7A04, 7075 mostra una migliore resistenza alla tensocorrosione.
Tra tutti gli umori,Piastra in alluminio 7075-T651è ampiamente considerato come uno dei prodotti in alluminio-con le migliori prestazioni, poiché combina resistenza estremamente elevata, eccellenti proprietà meccaniche e buon comportamento di anodizzazione. È un materiale di riferimento per applicazioni aerospaziali e militari.
